一种双进风通道的车厢结构及其电源车
基本信息
| 申请号 | CN202121494117.1 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN215109237U | 公开（公告）日 | 2021-12-10 |
| 申请公布号 | CN215109237U | 申请公布日 | 2021-12-10 |
| 分类号 | F02M35/10（2006.01）I;F02M35/02（2006.01）I;F01P1/00（2006.01）I;F02B63/04（2006.01）I;F02B77/13（2006.01）I;B60P3/00（2006.01）I | 分类 | 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置; |
| 发明人 | 曹斌;欧阳成;宋树军;张雷;耿德福 | 申请（专利权）人 | 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司 |
| 代理机构 | 南京经纬专利商标代理有限公司 | 代理人 | 陆志斌 |
| 地址 | 221001江苏省徐州市鼓楼区经济开发区螺山路19号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种双进风通道的车厢结构及其电源车，包括空滤进风通道、散热进风通道、发电机舱、发动机舱、排气消音舱，能够有效保证通风散热和机组燃烧所需的风量，能够防止发动机产生的热量扩散到空滤处；便于控制控制空滤处进风温度，能够有效防止噪音从空滤进风通道溢出，可以有效减小发动机散热进风窗面积，从而防止噪音扩散以达到有效控制噪音的效果，增加了进风通道的长度，并通过进风通道四周墙壁多孔结构有效起到吸音降噪的效果。 |
