一种列车进路方法、装置、设备及介质
基本信息
申请号 | CN202010894291.9 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN112026853A | 公开(公告)日 | 2020-12-04 |
申请公布号 | CN112026853A | 申请公布日 | 2020-12-04 |
分类号 | B61L23/14 | 分类 | 铁路; |
发明人 | 王三燕;魏永真;张溢斌 | 申请(专利权)人 | 青岛海信微联信号有限公司 |
代理机构 | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 | 代理人 | 青岛海信微联信号有限公司 |
地址 | 266104 山东省青岛市崂山区松岭路399号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明公开了一种列车进路方法、装置、设备及介质,用以解决现有技术中进路确定的效率低、列车的运行效率低的问题。根据接收到的列车发送的其当前所在位置信息及其目的地信息,确定该列车当前占压区段,若该列车当前占压区段为预先设置的任一进路对应的触发区段,创建进路任务。针对该进路任务,根据当前所在位置信息、目的地信息及获取的该列车前方进路的相关信息,选择满足要求的进路,并将该列车进路的信息发送给联锁系统。本发明预先针对每个进路设置了触发区段,从而使ATS系统自动化的实现进路任务的触发,以及进路任务的筛选,从而提高了进路确定的效率,进而提高了列车的运行效率。 |
