一种列车行驶控制的方法和装置及设备
基本信息
| 申请号 | CN202010910099.4 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN112124380A | 公开（公告）日 | 2020-12-25 |
| 申请公布号 | CN112124380A | 申请公布日 | 2020-12-25 |
| 分类号 | B61L27/04(2006.01)I;B60L9/00(2019.01)I | 分类 | 铁路; |
| 发明人 | 沙硕;李乐;迟盼盼 | 申请（专利权）人 | 青岛海信微联信号有限公司 |
| 代理机构 | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 | 代理人 | 青岛海信微联信号有限公司 |
| 地址 | 266104山东省青岛市崂山区松岭路399号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明提供了一种列车行驶控制的方法和装置及设备，所述方法包括：获取列车当前运行的速度，并确定影响列车运行时摩擦力的当前指标参数；根据不同指标参数对应的拟合曲线，确定所述当前指标参数对应的拟合曲线，其中，所述拟合曲线为针对不同指标参数，根据对应列车运行所需的输出牵引力，确定不同速度对应的牵引加速度并进行曲线拟合得到；根据所述当前指标参数对应的拟合曲线，确定所述列车当前运行的速度对应的牵引加速度；根据所述牵引加速度，确定对应的输出牵引力并输出。利用本发明公开的方法，可以根据列车在不同指标参数下对应的牵引性能，计算牵引输出，减少列车的接触网电流，节约能源，同时减少过大的接触网电流对于列车的损伤。 |
