一种300M钢飞机起落架激光增材修复方法
基本信息
| 申请号 | CN202110647227.5 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN113245551A | 公开（公告）日 | 2021-08-13 |
| 申请公布号 | CN113245551A | 申请公布日 | 2021-08-13 |
| 分类号 | B22F7/08（2006.01）I;B22F10/28（2021.01）I;B22F10/64（2021.01）I;B22F10/366（2021.01）I;B22F10/85（2021.01）I;C22C38/02（2006.01）I;C22C38/42（2006.01）I;C22C38/44（2006.01）I;C22C38/46（2006.01）I;C22C38/48（2006.01）I;C22C38/52（2006.01）I;C21D1/30（2006.01）I;C21D6/00（2006.01）I;C21D9/00（2006.01）I;C21D11/00（2006.01）I;B33Y10/00（2015.01）I;B33Y40/20（2020.01）I;B33Y50/02（2015.01）I | 分类 | 铸造；粉末冶金; |
| 发明人 | 不公告发明人 | 申请（专利权）人 | 北京煜鼎增材制造研究院有限公司 |
| 代理机构 | - | 代理人 | - |
| 地址 | 100096北京市海淀区西三旗建材城中路27号金隅智造工场S1号楼1205 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种300M钢飞机起落架激光增材修复方法，包括，1）坡口加工；2）激光增材修复；3）局部去应力退火处理；4）后处理。本发明采用特殊的坡口设计，采用特定的激光扫描方式，可最大程度降低残余应力。本发明创新性的研究出局部热处理装备，可对修复区域进行局部热处理，进一步去除残余应力，同时保证对起落架其他部分的热输入小。并采用自行改良设计的二次硬化不锈钢粉末为修复材料，获得优异的修复组织性能。此外，本发明的激光加工装备和热处理装备体积小，重量轻，可在飞机服役机场对其起落架直接进行修复，实现快速响应。 |
