隧道开挖支护台车及其施工方法、操作方法
基本信息
| 申请号 | CN202110886195.4 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN113464157A | 公开（公告）日 | 2021-10-01 |
| 申请公布号 | CN113464157A | 申请公布日 | 2021-10-01 |
| 分类号 | E21D9/12（2006.01）I;E01D15/02（2006.01）I;E01D15/127（2006.01）I | 分类 | 土层或岩石的钻进；采矿; |
| 发明人 | 沈星;甄睿;洪成义;罗洪波;陈骁奇;徐勇;何宗孺;马骁;向志高;王敏;陶永;赵栋 | 申请（专利权）人 | 四川路桥盛通建筑工程有限公司 |
| 代理机构 | 无锡市汇诚永信专利代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 倪杨 |
| 地址 | 615000四川省凉山彝族自治州西昌市北碧府路康宏国际A座9楼1号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开一种隧道开挖支护台车及其施工方法、操作方法，其中隧道开挖支护台车包括：台车组件与升降主桥可拆卸连接，液压升降系统用于控制引桥、升降主桥的升降从而使分离式升降栈桥在施工模式和行车模式下转换，当分离式升降栈桥处于施工模式下，引桥被抬升且行走轮着地，升降主桥被抬起并与台车组件脱离，台车组件在隧道地面上移动对隧道进行施工，当分离式升降栈桥处于行车模式下，引桥被下放至隧道地面且行走轮抬起，升降主桥被下放至与台车组件固定，台车组件被固定在隧道地面上。本申请实施例设置的分离式升降栈桥灵活机动，能在两种模式下切换，不会限制行车高度，因此在隧道施工中更为适用。 |
