一种摩托车油泵结构组合总成
基本信息
| 申请号 | CN202021856818.0 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN212958909U | 公开（公告）日 | 2021-04-13 |
| 申请公布号 | CN212958909U | 申请公布日 | 2021-04-13 |
| 分类号 | F02M37/42(2019.01)I;F02M37/44(2019.01)I;F02M37/34(2019.01)I;F02B77/08(2006.01)I;F02M37/04(2006.01)I;F02M37/50(2019.01)I;F02M37/48(2019.01)I | 分类 | 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置; |
| 发明人 | 池长风;石少雷 | 申请（专利权）人 | 江苏奔腾汽车科技有限公司 |
| 代理机构 | 苏州创元专利商标事务所有限公司 | 代理人 | 范晴;吴音 |
| 地址 | 215200江苏省苏州市吴江区吴江经济开发区益胜路518号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种摩托车油泵结构组合总成，包括上盖、泵芯、泵芯架、滤网和油位传感器；所述上盖设置有出油嘴；所述上盖内设置有恒压阀；所述上盖内设置有泵芯；所述泵芯出油嘴安装在泵芯出油嘴腔内；所述泵芯下部外侧套有泵芯架；所述上盖设置有主密封圈；所述主密封圈的上部设置有副密封圈；所述泵芯架上设置有防止上盖左右旋转的固定筋；所述泵芯架下部设置有滤网；所述滤网的倾斜角度模拟油箱角度；所述油位传感器设置在传感器固定架上。本案的主、副密封圈的结构，提高可靠性，减少对大气的污染；恒压阀固定方式节约有限空间；滤网采用模拟油箱角度，避免滤网与油箱干涉情况；装配紧固，稳定性好；防止对线束造成伤害及端子脱落风险。 |
