一种适用于高油箱摩托车燃油泵总成
基本信息
| 申请号 | CN202021857763.5 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN212958910U | 公开（公告）日 | 2021-04-13 |
| 申请公布号 | CN212958910U | 申请公布日 | 2021-04-13 |
| 分类号 | F02M37/42(2019.01)I;F02M37/44(2019.01)I;F02M37/34(2019.01)I;F02M37/04(2006.01)I;F02M37/50(2019.01)I;F02M37/48(2019.01)I | 分类 | 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置; |
| 发明人 | 池长风;石少雷 | 申请（专利权）人 | 江苏奔腾汽车科技有限公司 |
| 代理机构 | 苏州创元专利商标事务所有限公司 | 代理人 | 范晴;吴音 |
| 地址 | 215200江苏省苏州市吴江区吴江经济开发区益胜路518号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种适用于高油箱摩托车燃油泵总成，包括上盖主体、恒压阀、恒压阀卡簧、泵芯、泵芯架和滤网；上盖主体高度大于泵芯架高度；泵芯的泵芯出油口直接装配在泵芯出油腔内；恒压阀设置在恒压阀腔内；恒压阀腔壁上设置有多个卡簧安装孔；恒压阀卡簧安装在卡簧安装孔内固定恒压阀；恒压阀卡簧拉脱面处设置有卡簧止挡板；泵芯下部外侧套有泵芯架；滤网与泵芯的泵芯进油口有盈配合。本案的泵芯可以直接与上盖组装配合，不存在转接头机构，在密封性能和稳定性能得提高；采用恒压阀卡簧方式固定恒压阀，增加止挡板止恒压阀卡簧自然脱落，在组装上简单、便捷，提高生产效率，降低生产成本；滤网与泵芯进油口直接过盈配合装配防止滤网脱落。 |
