一种水箱下横梁与纵梁立柱的连接结构
基本信息
| 申请号 | CN201920140969.7 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN209870508U | 公开（公告）日 | 2019-12-31 |
| 申请公布号 | CN209870508U | 申请公布日 | 2019-12-31 |
| 分类号 | B62D21/09（2006.01）; B62D27/02（2006.01） | 分类 | 无轨陆用车辆; |
| 发明人 | 宫旭日; 杨阳; 董继滕; 王明亮; 王延贺; 陈海军 | 申请（专利权）人 | 潍坊瑞驰汽车系统有限公司 |
| 代理机构 | 济南舜源专利事务所有限公司 | 代理人 | 李艳 |
| 地址 | 262737 山东省潍坊市滨海经济技术开发区先进制造业产业园海港支路以东，规划一街以北 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种水箱下横梁与纵梁立柱的连接结构，纵梁立柱下端设有第二翻边和搭接面，第二翻边点焊在水箱下横梁上；搭接面点焊在水箱下横梁的竖直侧面上。纵梁立柱上除去设有第二翻边的侧面之外其他侧面的下端平齐。水箱下横梁端部的下侧设有底板，水箱下横梁侧面的下端设有第一翻边，底板焊接在第一翻边上，底板与第一翻边点焊固定。底板由水箱下横梁的端部向中部延伸，底板上设有稳定杆安装区。底板端部设有与纵梁立柱的侧部点焊在一起的折弯部。本实用新型的一种水箱下横梁与纵梁立柱的连接结构，通过改变水箱下横梁与两侧纵梁立柱的结构，提高横梁与纵梁间的焊接强度，提升在线生产效率，具有结构简单，易焊接、焊接方便等优点。 |
