地下框架基础的连接结构
基本信息
| 申请号 | CN202011629824.7 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN112726651A | 公开（公告）日 | 2021-04-30 |
| 申请公布号 | CN112726651A | 申请公布日 | 2021-04-30 |
| 分类号 | E02D27/00;E02D15/02 | 分类 | 水利工程；基础；疏浚; |
| 发明人 | 刁锡刚;柯勇;柏兴伟;陶齐宇;黄红亚;罗明勇;李超;曹发辉;徐其刚;张炜;李强;龚霞;曾泳太;周密;袁文;金小强;代臻;廖声儒;刘桢;郭林;李松;陈毅;刘琦琦;范俊杰 | 申请（专利权）人 | 四川沿江宜金高速公路有限公司 |
| 代理机构 | 成都睿道专利代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 周自维 |
| 地址 | 610047 四川省成都市武侯区二环路西一段90号四川高速大厦八楼A区B区 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公布了一种地下框架基础的连接结构，用于连接相邻的地下框架基础，包括两个开口相对且对称设置的匚形接头，匚形接头包括匚形面板以及沿匚形面板内表面布置的框格加劲肋；匚形面板包括腹板和分别连接于腹板水平纵向两端的两侧板，腹板与腹板自身所在方向的地下框架基础的钢筋笼抵接，钢筋笼的水平钢筋固定穿设于腹板并与相对向的另一钢筋笼的水平钢筋对应连接。本发明通过将地下框架基础的水平钢筋穿过匚形接头，并在两个开口相对的匚形接头组成的接头箱内进行对应连接，然后在接头箱内浇筑混凝土完成施工，设计合理，结构简单，能达到有效传递弯矩荷载的目的。 |
