一种高速公路路基加宽结构
基本信息
| 申请号 | CN201520291644.0 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN204676384U | 公开（公告）日 | 2015-09-30 |
| 申请公布号 | CN204676384U | 申请公布日 | 2015-09-30 |
| 分类号 | E01C3/00(2006.01)I | 分类 | 道路、铁路或桥梁的建筑; |
| 发明人 | 李洪亮;孙吉书;熊文胜;叶强;李宝;王晓华;王新岐;沈可;肖田;李海舢;陈善鹏;张琦;唐军;徐桂兴;李金龙;陈曦;武迹淳;闫立峰 | 申请（专利权）人 | 天津高速公路集团有限公司 |
| 代理机构 | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 | 代理人 | 天津市市政工程设计研究院;天津高速公路集团有限公司 |
| 地址 | 300051 天津市和平区营口道239号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型提供了一种高速公路路基加宽结构，包括原路基、流态轻质填料和路基包边土，原路基的边坡上开设有凸榫式台阶；流态轻质填料固定设置在原路基的边坡侧，且流态轻质填料的下表面与凸榫式台阶相适配；流态轻质填料的边坡为台阶式结构，路基包边土设置在流态轻质填料的边坡侧；原路基和流态轻质填料的上侧设置有路面结构。本实用新型将原有路基的边坡开挖成凸榫式台阶，防止加宽区域路基在荷载作用下产生横向滑移，减小新旧路基之间的差异沉降；加宽部分路基采用流体轻质材料填筑，包裹住原有路基台阶上的凸榫，使得新旧路基连接更加紧密；流体轻质材料浇筑后也形成台阶式结构，减小路基包边土与新建路基之间产生沉降变形。 |
