一种螺旋桨失能多级补救控制方法
基本信息
申请号 | CN201811252078.7 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN109466733B | 公开(公告)日 | 2020-11-27 |
申请公布号 | CN109466733B | 申请公布日 | 2020-11-27 |
分类号 | B63H5/16;B63H21/21 | 分类 | 船舶或其他水上船只;与船有关的设备; |
发明人 | 连立华 | 申请(专利权)人 | 涡阳县兴阳融资担保有限公司 |
代理机构 | - | 代理人 | - |
地址 | 233600 安徽省亳州市涡阳县城西工业园乐行路南侧 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明提供种一种螺旋桨失能多级补救控制方法,所述分级控制方法基于一多级补救分控装置来实现,所述装置包括分水割离板、方管推进套、多级分控推进装置、动力机、控制轴管、电源箱、操作把手、防水套管操作把手右端通过嵌入的方式安装在电源箱左端内部,本发明因在螺旋桨因杂物的缠绕被迫停止转动时,一级处理主动件刀片对缠绕物进行切割,当失败后,二级处理机构分离断隔机构作为触发机构对三级被动桨叶机构的启动和动力源的交接进行触发调节,当三级被动桨叶机构被启动后,船体可以在短时间内回复失去的动能,在雨林河道中位置继续进行航行,避免因长时间停留或下水维修而吸引水中危险生物的注意,为乘载人员的安全增大保障。 |
