一种可超温报警的航空发动机油封装置
基本信息
| 申请号 | CN202021303648.3 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN212774522U | 公开（公告）日 | 2021-03-23 |
| 申请公布号 | CN212774522U | 申请公布日 | 2021-03-23 |
| 分类号 | F02C7/06(2006.01)I;G08B5/36(2006.01)I;F02C7/14(2006.01)I;F02C7/28(2006.01)I | 分类 | 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置; |
| 发明人 | 陈强;陈渊博;赵立伟;周小燕 | 申请（专利权）人 | 西安新宇航空维修工程有限公司 |
| 代理机构 | 西安泛想力专利代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 石琳丹 |
| 地址 | 710089陕西省西安市阎良区人民路中段 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型涉及发动机油封技术领域，尤其为一种可超温报警的航空发动机油封装置，包括支撑架、加压油泵、第二油泵和油箱，所述支撑架的顶端固定连接有控制器和报警灯，所述支撑架的顶端内侧固定连接有散热筒，所述散热筒的内侧设置有散热箱，所述油箱的内侧设置有蒸发室和加热室，本实用新型中，通过设置的蒸发室和加热器等构件，可以使得油箱内的滑油以、加热室、蒸发室和油箱为路径形成一个循环，在滑油通过加热室的内侧时，加热器会对滑油进行加热，在滑油经过蒸发室的内侧时，水分会通过蒸发口排出，从而实现对滑油水分的降低，且这种流动加热的方式，可以有效的保证加热的均匀性，防止滑油局部过热造成焦化，具有很好的实用性。 |
