一种自复位桥墩构件
基本信息
| 申请号 | CN202110596626.3 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN113215963A | 公开（公告）日 | 2021-08-06 |
| 申请公布号 | CN113215963A | 申请公布日 | 2021-08-06 |
| 分类号 | E01D19/00（2006.01）I;E01D19/02（2006.01）I | 分类 | 道路、铁路或桥梁的建筑; |
| 发明人 | 焦习龙;杜国强;马海龙;岳静芳;龚涛;梁海洋;王文辉;王东升;王荣霞;黄海宾 | 申请（专利权）人 | 河北首都新机场高速公路开发有限公司 |
| 代理机构 | 北京高沃律师事务所 | 代理人 | 王富强 |
| 地址 | 065001河北省廊坊市广阳区新华路80号交通局产业集团综合楼A座10层 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种自复位桥墩构件，涉及桥梁结构技术领域，包括柱体、减震与恢复构造和预应力索，所述柱体的下端伸入所述减震与恢复构造中，所述预应力索依次穿过所述柱体和所述减震与恢复构造。本发明充分利用减震与恢复构造的性能，在柱体发生较大摇摆反应时增加耗能和自复位能力，柱体的下端伸入减震与恢复构造可约束减震与恢复构造的剪切变形及提供更好抗剪能力，柱体和减震与恢复构造中间的预应力索施加预应力，使自复位桥墩构件的整体性和复位能力更强。本发明的自复位桥墩构件在很大程度上改善了其整体变形能力，提高了复位能力和滞回耗能能力，构件的加工操作简单方便，更加适合于梁式桥模型的重复性振动台试验研究。 |
