电动汽车绝缘电阻故障预测方法及系统
基本信息
申请号 | CN201510643936.0 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN105277787B | 公开(公告)日 | 2018-09-11 |
申请公布号 | CN105277787B | 申请公布日 | 2018-09-11 |
分类号 | G01R27/02 | 分类 | 测量;测试; |
发明人 | 杨林;羌嘉曦 | 申请(专利权)人 | 上海凌翼动力科技有限公司 |
代理机构 | 上海汉声知识产权代理有限公司 | 代理人 | 上海凌翼动力科技有限公司;上海交通大学 |
地址 | 200240 上海市闵行区鹤庆路398号41幢2层2027室 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明提供了一种电动汽车绝缘电阻故障预测方法及系统,包括:利用同步电压采样电路、控制单元、整车控制器、第一偏置电阻、第二偏置电阻、电子开关K1、电子开关K2建立电动汽车绝缘电阻故障预测系统;测量电动汽车的串联电池组的标称电压和各个单体电池模块的标称电压;计算所述电动汽车绝缘电阻故障预测系统的等效并联绝缘电阻和等效电压源电压。通过将电动汽车的串联电池组中各单体电池模块的电阻值与等效并联绝缘电阻比较,从而实现在线诊断绝缘故障,并对绝缘故障进行在线定位。计算电动汽车绝缘电阻故障预测系统不同时刻的多个等效并联绝缘电阻,拟合出时间变化与等效并联绝缘电阻的曲线方程,实现对各级绝缘故障发生剩余时间的预测。 |
