多油缸顶升系统
基本信息
| 申请号 | CN202111057875.1 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN113819099A | 公开（公告）日 | 2021-12-21 |
| 申请公布号 | CN113819099A | 申请公布日 | 2021-12-21 |
| 分类号 | F15B11/22（2006.01）I;F15B13/06（2006.01）I;F15B13/02（2006.01）I;B66C13/20（2006.01）I | 分类 | 流体压力执行机构；一般液压技术和气动技术; |
| 发明人 | 魏素芬;吴双生 | 申请（专利权）人 | 中联重科建筑起重机械有限责任公司 |
| 代理机构 | 北京润平知识产权代理有限公司 | 代理人 | 邝圆晖;李国 |
| 地址 | 415106湖南省常德市鼎城区灌溪镇常德高新技术产业开发区樟窑路 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种多油缸顶升系统，包括至少两个顶升油缸（100）、连接至各个顶升油缸的有杆腔的有杆腔进回油油路（L1）、连接至各个顶升油缸的无杆腔的无杆腔进回油油路（L2）和连接在任意两个顶升油缸的无杆腔之间的无杆腔互通油路（L3），无杆腔互通油路中设有用于通断控制的连通阀（2）。本发明通过增设无杆腔互通油路以连通各个顶升油缸的无杆腔，从而在多个顶升油缸带载下降时，可使多油缸无杆腔压力均衡，各油缸负载均衡，有利于结构的受力；而且液压回路无需额外调整，在现有的机械同步约束下即可实现同步。此外系统还有防爆管功能，安全可靠。 |
