一种用于向变速箱提供稳定kickdwon信号的控制方法
基本信息
| 申请号 | CN202210069126.9 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN114439916A | 公开（公告）日 | 2022-05-06 |
| 申请公布号 | CN114439916A | 申请公布日 | 2022-05-06 |
| 分类号 | F16H59/02（2006.01）I;F16H61/02（2006.01）I | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 张永涛;来海菊;杨磊;侯一方;岑木峰;吴云涛 | 申请（专利权）人 | 东风康明斯发动机有限公司 |
| 代理机构 | 武汉开元知识产权代理有限公司 | 代理人 | 刘志菊;刘代乐 |
| 地址 | 441004湖北省襄阳市高新区东风汽车大道9号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明涉及变速箱换挡控制技术领域，具体涉及一种用于向变速箱提供稳定kickdwon信号的控制方法。实时监测油门开度，当油门开度≥第一预设开度值时，触发kickdwon信号并对kickdwon信号进行置位；将置位的kickdwon信号发送给变速箱；对kickdwon信号置位达到设定时长后，自动复位kickdwon信号，并将复位的kickdwon信号发送给变速箱。该方法针对性的改善了匹配AMT车辆无论使用的油门踏板无机械kickdown功能或有机械kickdown功能但该点散差大或失效时，出现的司机大油门操作时AMT频繁换挡的现象，在提高车辆的操控性和安全性方面具有重要意义。 |
