用于汽车发动机降噪元件的冲压系统
基本信息
| 申请号 | CN201610655375.0 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN106238563B | 公开（公告）日 | 2019-03-05 |
| 申请公布号 | CN106238563B | 申请公布日 | 2019-03-05 |
| 分类号 | B21D28/34（2006.01）I; B21D28/26（2006.01）I; B21D45/00（2006.01）I; B21D55/00（2006.01）I; F16F15/02（2006.01）I; F16F15/04（2006.01）I; G10K11/162（2006.01）I | 分类 | 基本上无切削的金属机械加工；金属冲压; |
| 发明人 | 朱文远 | 申请（专利权）人 | 成都陵川常友汽车部件制造有限公司 |
| 代理机构 | 东莞市神州众达专利商标事务所（普通合伙） | 代理人 | 稻熊精密冲压（中山）有限公司 |
| 地址 | 528437 广东省中山火炬开发区东利南路11号A区 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了用于汽车发动机降噪元件的冲压系统，包括下模座、上模座，上模座顶部固定有模柄，上模座底部安装有冲头固定板、以及垂直于上模座的导向杆，冲头固定板底部垂直设置有冲头，冲头的上端贯穿冲头固定板，下模座上固定有放料板、以及与导向杆相匹配的导向筒，放料板上设置有与冲头相匹配的冲孔，冲孔依次贯穿放料板和下模座，所述导向筒底部设置有缓冲垫，导向杆的下端滑动伸入导向筒内。本发明利用了导向筒内空气被压缩的原理，缓冲了下移的导向杆，同时结合缓冲垫，使导向筒内产生的声音最小化，降低了使用过程中所产生的噪音，改善了工作环境，不仅保障了操作人员的身体健康，还提高了工作效率，降低了出错率。 |
