一种紧凑型轮式拖拉机传动箱
基本信息
| 申请号 | CN202022906092.3 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN214425029U | 公开（公告）日 | 2021-10-19 |
| 申请公布号 | CN214425029U | 申请公布日 | 2021-10-19 |
| 分类号 | F16H3/093（2006.01）I;F16H57/02（2012.01）I;F16H57/021（2012.01）I;F16H57/023（2012.01）I;F16H57/038（2012.01）I;F16H61/04（2006.01）I | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 金鑫;董昊;陶涛;刘开东;耿亚飞;董丽君;陈益康 | 申请（专利权）人 | 第一拖拉机股份有限公司 |
| 代理机构 | 洛阳公信知识产权事务所（普通合伙） | 代理人 | 逯雪峰 |
| 地址 | 471004河南省洛阳市涧西区建设路154号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 一种紧凑型轮式拖拉机传动箱，包括离合器壳体和传动箱壳体，离合器壳体内设有爬行挡模块，传动箱壳体内设有主变速模块、副变速模块和倒挡模块，爬行挡模块能够提供2级变速，主变速模块能够提供4级变速，副变速模块能够提供正向的2级变速，配合倒挡模块能够提供倒挡，共可实现16个前进挡和8个倒退挡，变速范围能够达到0.25～30km/h，各挡速度分布合理，适合农田、园林及大棚作业的需求，各挡级差比合理，啮合套换挡操纵轻便、平顺，满足人机工程学的要求，降低驾驶人员工作强度；通过锥齿轮输出轴贯穿主变速从动轴的空心轴共轴线结构，压缩了变速箱的轴向长度，使得拖拉机的轴向长度变短，改善了拖拉机的通过性和适应性。 |
