基于公交刷卡数据的公交主干线网识别方法
基本信息
| 申请号 | CN202111125015.7 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN113850430A | 公开（公告）日 | 2021-12-28 |
| 申请公布号 | CN113850430A | 申请公布日 | 2021-12-28 |
| 分类号 | G06Q10/04（2012.01）I;G06Q10/06（2012.01）I;G06Q50/30（2012.01）I;G08G1/01（2006.01）I | 分类 | 计算；推算；计数; |
| 发明人 | 韩兵;奚振平;樊钧;李锋;钮卫东;施进华;徐瑗瑗;潘敏荣;姚诚;蒋靖然;张冰炎;陈海祥;潘铁 | 申请（专利权）人 | 苏州规划设计研究院股份有限公司 |
| 代理机构 | - | 代理人 | - |
| 地址 | 215002江苏省苏州市十全街747号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本申请涉及公共交通管理技术领域，尤其涉及一种基于公交刷卡数据的公交主干线网识别方法，旨在解决现有技术仅从交通资源配置以及交通方式之间的公平性等单一角度研究公共交通资源的分配，缺少全面性，缺乏均衡化的问题，其技术方案是一种基于公交刷卡数据的公交主干线网识别方法，包括以下步骤：获取与公共交通相关的客流数据，根据客流数据选取公交线路；基于选取出的公交线路，构建初始公交线网；对初始公交线网进行优化，形成优化公交线网；检测优化公交线网中的未覆盖通道，选取出可覆盖未覆盖通道的补充线路；将补充线路组合到优化公交线网中，最终形成公交线网方案，本申请具有提高交通服务配置的合理性的效果。 |
