汽车涂装工艺用滑撬体的控制方法
基本信息
| 申请号 | CN202110580139.8 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN113492073A | 公开（公告）日 | 2021-10-12 |
| 申请公布号 | CN113492073A | 申请公布日 | 2021-10-12 |
| 分类号 | B05B13/02（2006.01）I | 分类 | 一般喷射或雾化；对表面涂覆液体或其他流体的一般方法〔2〕; |
| 发明人 | 余丽华;王哲;冷经成;彭勇;谢志雄;陈学成;简丹;周资清;孙永伟;肖祖强;涂阿敏;胡文云;颜波;李小军;曾发发;万勇前 | 申请（专利权）人 | 江铃汽车股份有限公司 |
| 代理机构 | 北京清亦华知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 何世磊 |
| 地址 | 330001江西省南昌市迎宾北大道509号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明提供了一种汽车涂装工艺用滑撬体的控制方法，应用于多车型涂装工艺的共线生产，该智能分合控制方法包括以下步骤：多车型涂装工艺前的长滑撬分撬操作，其中，所述长滑撬由前后依次设置的两个短滑撬扣接构成，以使涂装工艺生产时承载车型的所述滑撬体适于多车型涂装工艺的承载；多车型涂装工艺后的前置所述短滑撬及后置所述短滑撬合撬操作，以使涂装工艺生产后，承载多车型的所述滑撬体皆以所述长滑撬结构形式运行至下一工序。本发明保证涂装生产线上实现多品种SUV产品与多品种轻卡产品共线涂装生产，大幅度减少载具种类、数量及存储空间，以及生产过程中的载具切换工作量，使得涂装加工生产效率的提高及成本消耗的降低。 |
