一种城市轨道交通路网限流组织方案优化方法
基本信息
| 申请号 | CN201811144364.1 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN109409578B | 公开（公告）日 | 2021-07-27 |
| 申请公布号 | CN109409578B | 申请公布日 | 2021-07-27 |
| 分类号 | G06Q10/04（2012.01）I;G06Q10/06（2012.01）I;G06Q50/30（2012.01）I | 分类 | 计算；推算；计数; |
| 发明人 | 豆飞;徐会杰;张文强;姚德臣;黄悦;吴倩;刘旭;刘浩然;刘宇然;蔡宇;芦毅 | 申请（专利权）人 | 北京市地铁运营有限公司 |
| 代理机构 | 北京德崇智捷知识产权代理有限公司 | 代理人 | 黄雪 |
| 地址 | 100044北京市西城区西直门外大街2号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明提供了一种城市轨道交通路网限流组织方案优化方法，该方法从路网全局层面考虑线路满载率及车站客流量、换乘客流量等角度为地铁运营公司提供高峰时段限流方案制定的理论依据，为地铁运营公司对高峰时段路网及车站客流情况进行分析，提供客流组织的理论依据，解决地铁运营公司最关心的运营安全问题，提出路网协同限流组织评价指标体系，评估现有路网限流组织，并针对重点线路、重点车站提出相应的限流建议措施。 |
