有轨电车轨道基础结构沉降监测装置
基本信息
| 申请号 | CN201720012605.1 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN206457860U | 公开（公告）日 | 2017-09-01 |
| 申请公布号 | CN206457860U | 申请公布日 | 2017-09-01 |
| 分类号 | E02D33/00(2006.01)I | 分类 | 水利工程；基础；疏浚; |
| 发明人 | 高益健;汪春桃;徐春明;赵为民;程兴;顾章川;马建华;孙洲;雷金平;胡伟;杜晓燕;姜磊;姜超 | 申请（专利权）人 | 南京麒麟现代有轨电车建设有限公司 |
| 代理机构 | 南京纵横知识产权代理有限公司 | 代理人 | 中设设计集团股份有限公司;南京新城现代有轨电车有限公司;南京麒麟现代有轨电车建设有限公司 |
| 地址 | 210014 江苏省南京市秦淮区紫云大道9号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种有轨电车轨道基础结构沉降监测装置，其特征是，包括监测点和保护装置；所述监测点采用顶部焊接有螺母的钢筋，垂直插入到有轨电车轨道基础结构的表面上，监测点的顶部高于地表；所述保护装置包括钢套筒和混凝土加固墩，混凝土加固墩设置在钢套筒外侧；所述钢套筒套在监测点上，监测点的顶部和底部均伸出钢套筒；所述钢套筒与监测点之间的缝隙中设置有填充物；所述混凝土加固墩的顶部与钢套筒齐平。本实用新型所达到的有益效果：本装置通过设置与有轨电车轨道基础直接连接的监测点，并增加了测点保护装置，使得轨道基础结构的沉降变形状况可被直接观测，增加了沉降监测的数据的可靠性及监测点的存活率。 |
