铁路工务用多功能车
基本信息
| 申请号 | CN201811000920.8 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN109082956A | 公开（公告）日 | 2018-12-25 |
| 申请公布号 | CN109082956A | 申请公布日 | 2018-12-25 |
| 分类号 | E01B29/10;E02F3/96 | 分类 | 道路、铁路或桥梁的建筑; |
| 发明人 | 黄少雄;胡永乐;方振宇;江勇;王昌明;余梦;吴炳坤;李新援;罗光林;许江虹 | 申请（专利权）人 | 福建汇盛铁路重工有限公司 |
| 代理机构 | 青岛发思特专利商标代理有限公司 | 代理人 | 福建汇盛铁路重工有限公司;中国铁路总公司;中国铁路南昌局集团有限公司 |
| 地址 | 365000 福建省三明市三元区长安路13号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明开了一种铁路工务用多功能车，属于工程机械领域。包括驾驶室、底盘、行走系统、工作系统、上架、发动机、液压系统、驾驶操纵系统、电气系统、回转系统、蓄电池、燃油箱，底盘底部设置行走系统，底盘的下架通过回转系统连接上架，行走系统包括前钢轮、轮胎、变速箱、行走马达、传动轴、后钢轮、升降油缸、前转向桥、后桥，行走马达连接变速箱，变速箱通过传动轴分别连接前转向桥和后桥，前转向桥和后桥连接轮胎，前钢轮和后钢轮分别通过升降油缸连接在底盘上，前钢轮和后钢轮下降后与轮胎保持压紧状态。本发明针对中小规模换枕，机动灵活性好，降低作业强度，通过更换机具，还可进行捣固、剪草、切割、扒砟、吊重等作业。 |
