基于满足不同工况的自动变速箱换挡时机计算方法和系统
基本信息
| 申请号 | CN202210084372.1 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN114117830A | 公开（公告）日 | 2022-03-01 |
| 申请公布号 | CN114117830A | 申请公布日 | 2022-03-01 |
| 分类号 | G06F30/20（2020.01）I;G06F30/15（2020.01）I;G06F30/17（2020.01）I;F16H61/04（2006.01）I;F16H61/02（2006.01）I;F16H59/24（2006.01）I;F16H59/46（2006.01）I;F16H59/50（2006.01）I;F16H59/16（2006.01）I;G06F119/14（2020.01）N | 分类 | 计算；推算；计数; |
| 发明人 | 李游;冷枭;龚平;江逸;江思桦 | 申请（专利权）人 | 神龙汽车有限公司 |
| 代理机构 | 武汉开元知识产权代理有限公司 | 代理人 | 俞鸿 |
| 地址 | 430056湖北省武汉市沌口武汉经济技术开发区技术服务中心 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种基于满足不同工况的自动变速箱换挡时机计算方法和系统，包括换挡时机修正系数计算模块、第一换挡时机计算模块、换挡时机初始值计算模块、第二换挡时机计算模块、第二换挡时机修正系数计算模块、第二换挡时机计算模块、第二修正换挡时机计算模块、最终修正换挡时机计算模块、整车加速度计算模块、扭矩计算模块、车辆负荷计算模块。利用本发明所述的系统和方法，使得整个的换挡点定义能够尽可能的满足车辆行驶时的不同行驶工况，减少了用户频繁踩油门和切换挡位的操作，大大提高了汽车的操控性，减少了汽车的机械磨损，同时提高了用户驾乘体验度。 |
