一种熔融沉积技术用高强度ABS基聚合物合金及其制备方法
基本信息
| 申请号 | CN201610142935.2 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN105694340A | 公开（公告）日 | 2016-06-22 |
| 申请公布号 | CN105694340A | 申请公布日 | 2016-06-22 |
| 分类号 | C08L55/02(2006.01)I;C08L23/14(2006.01)I;C08L23/12(2006.01)I;C08L23/06(2006.01)I;C08K5/00(2006.01)I;C08K5/12(2006.01)I;C08K5/11(2006.01)I;C08K5/521(2006.01)I;C08K5/134(2006.01)I;C08K5/526(2006.01)I;B29C47/92(2006.01)I;B33Y70/00(2015.01)I | 分类 | 有机高分子化合物；其制备或化学加工；以其为基料的组合物; |
| 发明人 | 高霞;于宁;张代军 | 申请（专利权）人 | 重庆中科智翼科技有限责任公司 |
| 代理机构 | 北京中济纬天专利代理有限公司 | 代理人 | 重庆中科智翼科技有限责任公司 |
| 地址 | 400000 重庆市大渡口区新山村街道钢花路302号附2-1号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明涉及一种ABS基熔融沉积技术用聚合物合金及其制备方法，ABS树脂、线性聚合物、增容剂、增塑剂、抗氧剂混合挤出。本发明保留ABS丝材优良性能，结合线性聚合物和其他助剂进行共性，提高现有ABS树脂的力学性能、降低ABS丝材的成本；具有拉伸强度高、耐热性能好、成本低的特点，可用于汽车零部件的3D打印从而实现汽车轻量化、低碳化，打印出的汽车零部件脆性较大，而且表面粗糙度达不到要求，同时生产成本大大降低，生产过程变得简单更易于工业化生产，大大促进了增材制造技术在汽车领域的应用和发展。 |
