一种多缸柴油机曲轴及制作方法
基本信息
| 申请号 | CN201510061648.4 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN104696348B | 公开（公告）日 | 2018-05-15 |
| 申请公布号 | CN104696348B | 申请公布日 | 2018-05-15 |
| 分类号 | F16C3/20;F16C3/14;B23P15/14 | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 卢永信;刘宏;宋振宇;王慧;滕启寨 | 申请（专利权）人 | 中国重汽集团济南复强动力有限公司 |
| 代理机构 | 济南圣达知识产权代理有限公司 | 代理人 | 赵妍 |
| 地址 | 250002 山东省济南市市中区英雄山路165号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种多缸柴油机曲轴及制作方法，包括主轴颈、曲柄和连杆轴颈，所述的主轴颈上连接有若干相互平行曲柄，所述的曲柄与曲柄之间通过连杆轴颈相连，其特征在于，所述的曲柄上远离连杆颈中心一端设有平衡块，所述的平衡块呈对称的弧形，且平衡块的对称中心线与曲柄主轴颈和连杆轴颈的轴线不在同一直线上，而是形成一个锐角。平衡块呈对称的弧形，每个曲臂上的平衡质量都不一样，质径积呈对称或反对称分布，保证所有质量加在一起能使曲轴达到整体平衡的效果，既能有效地减小平衡块配重的总质量，又能使曲轴的内力和内弯矩最小，也就是达到发动机整机轻量化的目的，又能保证曲轴可靠性。 |
