LNG动力船舶
基本信息
| 申请号 | CN202121634784.5 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN215335761U | 公开（公告）日 | 2021-12-28 |
| 申请公布号 | CN215335761U | 申请公布日 | 2021-12-28 |
| 分类号 | F17C3/02（2006.01）I;F17C3/04（2006.01）I;F17C13/08（2006.01）I;F17C13/12（2006.01）I;F17C13/02（2006.01）I;B63B17/00（2006.01）I | 分类 | 气体或液体的贮存或分配; |
| 发明人 | 陈来生;樊杰;许佳慧;周小翔 | 申请（专利权）人 | 南通中集能源装备有限公司 |
| 代理机构 | 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 | 代理人 | 王荣 |
| 地址 | 226003江苏省南通市港闸区城港路155号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型提供了一种LNG动力船舶，包括船体、罐箱和多个连接机构。罐箱包括框架及罐体；框架的底部具有间隔设置的多个安装部；多个连接机构与多个安装部对应设置；各连接机构包括固定于甲板上的基座、位于基座顶部的绝热层以及连接件；绝热层能够隔绝冷量传递；连接件与基座连接，连接件的上部穿过绝热层，并构成连接部，连接部与安装部可拆卸连接。因此，该LNG动力船舶能够通过更换罐箱的方式实现快速加注的目的，无需航行到加注（趸）船或岸基加注站加注，也无需长时间的燃料补充，降低了LNG动力船舶燃料加注风险，节约了时间和成本，提高了燃料补充效率。且在罐箱需要做维修或者保养时，可将其吊运至岸上再进行，方便工作人员的操作。 |
