汽车发动机凸轮轴承盖压铸模具的抽真空结构
基本信息
申请号 | CN201621256244.7 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN206230001U | 公开(公告)日 | 2017-06-09 |
申请公布号 | CN206230001U | 申请公布日 | 2017-06-09 |
分类号 | B22D17/22(2006.01)I | 分类 | 铸造;粉末冶金; |
发明人 | 李凯;岳凯;韩忠;王洪松;方超 | 申请(专利权)人 | 辽宁恒钰机械制造有限责任公司 |
代理机构 | 沈阳世纪蓝海专利事务所(普通合伙) | 代理人 | 辽宁恒钰机械制造有限责任公司 |
地址 | 112000 辽宁省铁岭市铁岭县新台子镇依路工业园区 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 汽车发动机凸轮轴承盖压铸模具的抽真空结构,克服了现有技术在模具左右两侧分别安装1个2组波浪板式真空阀,每组波浪板式真空阀的截面积较大,容易造成金属液飞料,导致金属液穿过波浪板式真空阀进入真空管道,出现安全事故的问题,特征是在动模板左右两侧分别安装第一波浪板式真空阀和第二波浪板式真空阀,第一波浪板式真空阀和第二波浪板式真空阀均为1个4组波浪板式真空阀,有益效果是,每组波浪板式真空阀与模具内部1个气道相连通,每组波浪板式真空阀的截面积较小,充型阻力增大,这样可以有效提高压铸机的最大压射速度,减少铸件内部气孔,从而保证了产品质量,也不会使金属液穿过波浪板式真空阀进入真空管道,提高了生产安全性。 |
