一种城市主干道的路段交通掉头控制方法
基本信息
| 申请号 | CN201610948007.5 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN106504545A | 公开（公告）日 | 2017-03-15 |
| 申请公布号 | CN106504545A | 申请公布日 | 2017-03-15 |
| 分类号 | G08G1/065(2006.01)I;G08G1/08(2006.01)I;G06Q10/04(2012.01)I;G06Q50/26(2012.01)I | 分类 | 信号装置; |
| 发明人 | 王宝杰;王元庆;阮天承;杨敏 | 申请（专利权）人 | 山东理工中德驾驶员培训有限公司 |
| 代理机构 | 西安通大专利代理有限责任公司 | 代理人 | 徐文权 |
| 地址 | 272000 山东省济宁市北湖省级旅游度假区荷花路6号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种城市主干道的路段交通掉头控制方法，包含道路和交通信息采集、掉头车道数量确定、掉头车道位置确定、道路中央分隔带开口方案确定、信号控制方案确定六个步骤。该方法针对城市主干道路路幅较宽的特点，在充分考虑掉头车辆交通运行特征的基础上，结合掉头车辆与直行车辆的交通通行需求，优化道路路段空间设计参数和信号控制方案，降低掉头车辆对直行车辆通行效率的影响，提高道路路段的通行能力。本发明操作性和实用性强，可以在较小影响直行车辆通行需求的前提下，实现具有掉头需求的车辆在路段上完成掉头操作。 |
