混合动力输出功率平衡装置及其控制方法
基本信息
| 申请号 | CN200910195901.X | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN102019843B | 公开（公告）日 | 2014-07-02 |
| 申请公布号 | CN102019843B | 申请公布日 | 2014-07-02 |
| 分类号 | B60K6/20(2007.10)I;B60K6/36(2007.10)I;B60W10/06(2006.01)I;B60W10/08(2006.01)I;B60W20/00(2006.01)I | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 李书福;杨健;张彤;余卫;马智涛;于海生 | 申请（专利权）人 | 极氪汽车（上海）有限公司 |
| 代理机构 | 杭州杭诚专利事务所有限公司 | 代理人 | 上海华普国润汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司;科力远混合动力技术有限公司 |
| 地址 | 201501 上海市金山区枫泾工业园区 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型涉及一种混合动力四轴传动装置，包括外齿圈、行星架、行星排，太阳轮，其特征在于所述的行星排为分前行星排和后行星排的双行星排结构，前行星排和后行星排分别对应一个太阳轮，前排行星齿轮为小齿宽、大分度圆，后排行星轮为大齿宽小分度圆，前排行星分别与外齿圈和小太阳轮相啮合组成前排轮系，后排行星分别与前排行星和大太阳轮相啮合组成后排轮系。实现了一种在后排轮系的太阳轮与外齿圈之间的传动比较大的双行星排四轴传动装置。 |
