一种盾构隧道加固层结构
基本信息
| 申请号 | CN201920372810.8 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN209818076U | 公开（公告）日 | 2019-12-20 |
| 申请公布号 | CN209818076U | 申请公布日 | 2019-12-20 |
| 分类号 | E21D11/00（2006.01） | 分类 | 土层或岩石的钻进；采矿; |
| 发明人 | 张伯林; 郑军; 沈晓伟 | 申请（专利权）人 | 南京地铁集团有限公司 |
| 代理机构 | 上海科盛知识产权代理有限公司 | 代理人 | 南京地铁集团有限公司 |
| 地址 | 210008 江苏省南京市玄武区中山路228号地铁大厦 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型涉及一种盾构隧道加固层结构，用于盾构隧道裂缝损伤区段的加固，其特征在于，包括贴设于盾构隧道内壁(1)上CFRP环、设于CFRP环与盾构隧道内壁(1)之间的粘结层(3)、设于CFRP环内表面的涂覆层(5)，所述的CFRP环的外径与盾构隧道的内径相等，所述的CFRP环由多块CFRP弧形板(4)首尾拼接而成，所述的粘结层(3)和涂覆层(5)均为热固性胶黏剂涂层。与现有技术相比，本实用新型增加了盾构隧道加固处的刚度、屈服荷载和极限承载力，可适应潮湿的渗水环境，更换容易，不对衬砌结构造成二次损伤的目标。 |
