一种降应力扭力梁后轴
基本信息
| 申请号 | CN202110019294.2 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN112606642A | 公开（公告）日 | 2021-04-06 |
| 申请公布号 | CN112606642A | 申请公布日 | 2021-04-06 |
| 分类号 | B60G11/18(2006.01)I;B60G11/20(2006.01)I | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 杨俊;赵卓迪;袁青松;范超越 | 申请（专利权）人 | 宁波可挺汽车零部件有限公司 |
| 代理机构 | 慈溪夏远创科知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 陈伯祥 |
| 地址 | 315121浙江省宁波市东钱湖旅游度假区莫枝北路369号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种降应力扭力梁后轴，包括扭力梁、摆臂和减震座，扭力梁两端设有通槽，通槽底部还设有U型槽，扭力梁两端固定有第一挡板，第一挡板一端固定有第二挡板，第二挡板上固定有加强板，第一挡板另一端与摆臂上端固定，摆臂由第一盖板和摆槽组成，第一盖板外沿设有翻边板，第一盖板通过翻边板与摆槽固定连接，摆臂通过通槽与扭力梁固定，摆臂一端固定有衬套，摆臂另一端固定有驻车座，减震座分别与扭力梁和摆臂固定连接。有益效果：通过增加固定的加强板，提高了扭力梁扭转刚度的同时将应力集中转移；U型槽通过增加焊接部位的局部变形来降低焊接部位的应力集中；通过增设翻边板大大提高焊接部位的强度，同时使的第一盖板装配更方便。 |
