利用站场联锁信息实现LKJ自动开车对标的方法和系统
基本信息
| 申请号 | CN201910785442.4 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN110466561A | 公开（公告）日 | 2019-11-19 |
| 申请公布号 | CN110466561A | 申请公布日 | 2019-11-19 |
| 分类号 | B61L15/00（2006.01）I; B61C17/00（2006.01）I | 分类 | 铁路; |
| 发明人 | 王博; 翁建辉; 耿联兵; 刘伟玲; 董潭洲; 刘浩; 王业流; 唐林; 王庆生; 黄鹏涛 | 申请（专利权）人 | 中国铁路南昌局集团有限公司 |
| 代理机构 | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人 | 湖南中车时代通信信号有限公司; 中国铁路南昌局集团有限公司; 河南思维信息技术有限公司 |
| 地址 | 410100 湖南省长沙市经济技术开发区人民东路189号7栋21楼 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种利用站场联锁信息实现LKJ自动开车对标的方法，解决人工开车对标可能导致的距离误差、冒进信号等问题。其技术方案为：LKJ主机进行LKJ参数设定操作；调防系统利用站场联锁信息搜索开车对标点信息；LKJ主机判断是否满足开车对标条件，在满足条件的情况下LKJ主机提示可进行自动开车对标，并显示距离开车对标点的距离；LKJ主机判断机车是否运行至开车对标点，在运行至开车对标点时调防系统发送自动开车对标指令；LKJ主机在接收到自动开车对标指令后完成自动开车对标操作。 |
