一种燃料电池系统气体压力控制方法
基本信息
| 申请号 | CN202110800337.0 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN113571744A | 公开（公告）日 | 2021-10-29 |
| 申请公布号 | CN113571744A | 申请公布日 | 2021-10-29 |
| 分类号 | H01M8/0438（2016.01）I;H01M8/04746（2016.01）I;H01M8/04089（2016.01）I | 分类 | 基本电气元件; |
| 发明人 | 周鸿波;郭志阳;陆建山;沈正阳 | 申请（专利权）人 | 金华氢途科技有限公司 |
| 代理机构 | 北京志霖恒远知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 张荣鑫 |
| 地址 | 321025浙江省金华市婺城区白龙桥镇临江东路1000号创新大厦12201-2 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明提出了一种燃料电池系统气体压力控制方法，通过控制手段，依据压力反馈，主动调节阳极期望压力，避免阴阳极压差过大或过小，满足电堆及系统的正常工作；通过控制手段，依据压力反馈，主动调节供氢模块开度，避免阳极压力过高或过低，满足电堆及系统的正常工作；通过控制手段，依据压力反馈，主动调节空压机转速，避免阴极压力过高或过低，满足电堆及系统的正常工作；通过控制手段，依据压力反馈，主动调节阴阳极压力及压差，避免升降档过程压力或压差异常。 |
