一种乘用车用电机散热结构
基本信息
申请号 | CN201721716567.4 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN207753566U | 公开(公告)日 | 2018-08-21 |
申请公布号 | CN207753566U | 申请公布日 | 2018-08-21 |
分类号 | H02K9/06 | 分类 | 发电、变电或配电; |
发明人 | 张继军;江林斌;魏晓堂 | 申请(专利权)人 | 广西大酉中动新能源科技有限公司 |
代理机构 | 福州盈创知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人 | 广西大酉中动新能源科技有限公司 |
地址 | 535000 广西壮族自治区钦州市中马钦州产业园区中马大街1号公共服务中心A223室 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本实用新型公开了一种乘用车用电机散热结构,包括车体和壳体,壳体安装在车体的内部,壳体的内部设有电机本体,电机本体的输出轴固定有第二齿轮,且第二齿轮位于壳体的内部,电机本体的一端侧壁设有四个均匀分布的突出块,突出块的顶端均固定有竖直设置的支撑杆,支撑杆的另一端均焊接在壳体的内壁上,电机本体的侧壁上焊接有阵列分布的安装块,两个安装块的侧壁中间位置均转动连接有水平设置的转杆,四个转杆的侧壁和一端设有两组旋转扇叶。本装置结构简单,设计新颖,对电机头部和尾部易发热部位散热良好,利用电机本身工作过程中产生的机械能和车子行驶过程中的风能,大大节约了能源,实用性强。 |
