一种自然吸气型共轨柴油机供油装置
基本信息
申请号 | CN202022613391.8 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN213928595U | 公开(公告)日 | 2021-08-10 |
申请公布号 | CN213928595U | 申请公布日 | 2021-08-10 |
分类号 | F02M37/08(2006.01)I;F02M37/32(2019.01)I;F02M55/02(2006.01)I;F01M5/00(2006.01)I | 分类 | 燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置; |
发明人 | 张洋;陈鑫;李丹;赵霞;王云飞;佟长宇;李贵朋;郭启博;张锐;刘庆洲;李晓;张运红;程昌翠 | 申请(专利权)人 | 一拖(洛阳)柴油机有限公司 |
代理机构 | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) | 代理人 | 陈英超 |
地址 | 471000河南省洛阳市涧西区建设路154号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 一种自然吸气型共轨柴油机供油装置,包括:电动泵支架、电动柴油泵总成、08型油泵、燃油滤清器、高压油管支架、高压油管、无回油高压共轨管总成、共轨管支撑板、喷油器回油管部件、水循环式机冷器;电动柴油泵总成固定在电动泵支架上,08型油泵通过高压油管与无回油高压共轨管总成连接,无回油高压共轨管总成及燃油滤清器固定在共轨管支撑板上,水循环式机冷器与柴油机缸体连接。本装置取消了油轨回油管、油泵法兰、回油块及回油块支架,采用分体式电动泵+双杯燃油滤清器,无需配套主机厂家增加固定油水分离器环节;原电子输油泵与粗滤集成式结构改为分体式电动泵结构,使结构更加紧凑合理,改善了燃油经济性,降低了柴油机的经济成本。 |
