一种汽车制动间隙自动调整臂的棘轮棘爪机构
基本信息
| 申请号 | CN201020135991.1 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN201666324U | 公开（公告）日 | 2010-12-08 |
| 申请公布号 | CN201666324U | 申请公布日 | 2010-12-08 |
| 分类号 | F16D65/58(2006.01)I | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 林学贤 | 申请（专利权）人 | 浙江路杰机械有限公司 |
| 代理机构 | 台州市方圆专利事务所 | 代理人 | 浙江路杰机械有限公司 |
| 地址 | 317600 浙江省台州市玉环县玉城街道办事处三合潭工业区 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型提供了一种汽车制动间隙自动调整臂的棘轮棘爪机构，属于机械工程技术领域。它解决了现有的眼镜脚张紧力不足及使用稳定性不高棘轮棘爪机构中的棘爪和棘轮存在着容易产生打滑现象和自锁性差的问题。本汽车制动间隙自动调整臂的棘轮棘爪机构，调整臂包括壳体、蜗轮蜗杆机构、连接结构，本棘轮棘爪机构包括将蜗轮蜗杆机构的蜗杆与连接结构的连杆相连接的棘轮和设置在壳体上的棘爪，棘爪和棘轮相啮合，所述的棘轮的棘齿呈螺旋均布，棘轮的棘齿工作面相对棘轮半径具有一个负倾角β1。本汽车制动间隙自动调整臂的棘轮棘爪机构的自锁性得到有效提高和避免了打滑现象的发生，从而提高了汽车制动间隙自动调整臂安全性能和使用寿命。 |
