一种基于TAB变换器的地铁能量回馈供电系统及其控制方法
基本信息
申请号 | CN202111317630.8 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN114221375A | 公开(公告)日 | 2022-03-22 |
申请公布号 | CN114221375A | 申请公布日 | 2022-03-22 |
分类号 | H02J3/38(2006.01)I;H02J7/34(2006.01)I;H02J7/00(2006.01)I;H02J9/06(2006.01)I;H02M3/335(2006.01)I | 分类 | 发电、变电或配电; |
发明人 | 李鲲鹏;许烈;赵云云;史海欧;何治新;孙元广;冯超;侯峰;王洪杰 | 申请(专利权)人 | 广州地铁设计研究院股份有限公司 |
代理机构 | 广州新诺专利商标事务所有限公司 | 代理人 | 罗毅萍;卢颂昇 |
地址 | 510010广东省广州市越秀区环市西路204号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明公开了一种基于TAB变换器的地铁能量回馈供电系统及其控制方法。该系统通过三端口的TAB变换器引入UPS电池和超级电容组成的混合储能系统,实现了全部制动能量的吸收,减小了牵引直流网压波动和牵引网峰值功率,充分利用了站内闲置UPS,降低了储能装置造价;系统采用改进的下垂控制方法,实现了牵引网电压的有效控制以及系统源荷储之间功率的合理分配,同时实现了电池SOC的复位以及模块间电池的SOC均衡,使得电池对低频功率的平滑优势得到充分发挥,保障UPS应急功能不受影响,提高了系统的可用性和可靠性。 |
