一种改善噪音的齿轮传动机构、变速箱及车辆
基本信息
| 申请号 | CN201911030354.X | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN112797139A | 公开（公告）日 | 2021-05-14 |
| 申请公布号 | CN112797139A | 申请公布日 | 2021-05-14 |
| 分类号 | F16H55/14;F16H55/17;F16H55/12;F16H55/32;F16H57/028 | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 姚新芳;沈连军;潘建考;尹建东;沈源 | 申请（专利权）人 | 宝鸡吉利发动机有限公司 |
| 代理机构 | 广州三环专利商标代理有限公司 | 代理人 | 郝传鑫;贾允 |
| 地址 | 721006陕西省宝鸡市高新开发区磻溪镇凤鸣街道9号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种改善噪音的齿轮传动机构、变速箱及车辆，本发明的改善噪音的齿轮传动机构包括第一齿轮组和第二齿轮组；第一齿轮组包括第一齿轮和固定连接于第一齿轮的侧面的第一光轮，第一光轮与第一齿轮轴向并列设置；第二齿轮组包括第二齿轮和固定连接于第二齿轮的侧面的第二光轮，第二光轮与第二齿轮轴向并列设置；第一齿轮与第二齿轮相互啮合，第一光轮与第二光轮的中心距小于二者的半径之和，第一光轮和第二光轮中至少一个为橡胶光轮。相对于现有技术，本发明采用金属齿轮与橡胶光轮并联，通过橡胶光轮吸收齿轮啮合的噪音，保留金属齿轮的高承载能力的同时，能够有效降低齿轮啮合噪音，提高车辆的NVH性能，且有利于降低生产成本。 |
