应用于轨道交通的飞轮型再生制动能量回收系统
基本信息
| 申请号 | CN201921976359.7 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN211106982U | 公开（公告）日 | 2020-07-28 |
| 申请公布号 | CN211106982U | 申请公布日 | 2020-07-28 |
| 分类号 | B60L7/10(2006.01)I | 分类 | - |
| 发明人 | 孙振海;陈鹰;唐英伟;陈林;刘辉;李玉光;王大杰;赵叶辉;温海平;李胜飞;韩进军;房金萍;赵思锋;赵小皓;刘双振;刘尧;刘翔 | 申请（专利权）人 | 北京市地铁运营有限公司供电分公司 |
| 代理机构 | 唐山永和专利商标事务所 | 代理人 | 盾石磁能科技有限责任公司;北京市地铁运营有限公司供电分公司;北京市地铁运营有限公司地铁运营技术研发中心 |
| 地址 | 050800河北省石家庄市正定县高新技术开发区北区拐角铺街12号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型涉及一种应用于轨道交通的飞轮型再生制动能量回收系统，包括交流电压采集模块、直流电压采集模块、能量管理单元、断路器柜、进线柜、驱动柜、飞轮、SCADA系统，所述的进线柜通过断路器柜与直流供电系统相连，驱动柜与进线柜相连，飞轮与驱动柜相连，SCADA系统与断路器柜、进线柜及驱动柜分别相连，能量管理单元通过CAN通讯与驱动柜相连，交流电压采集模块及直流电压采集模块接入能量管理单元中的逻辑控制单元。本实用新型能够有效利用机车制动时产生的再生电能，保障列车的电制动，节能降耗；稳定牵引网压；降低闸瓦磨耗，减少粉尘；代替制动电阻，降低通风空调负担；改善钢轨电位，减少杂散电流。 |
