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一种高速铁路无砟轨道模拟调整量计算方法

基本信息

申请号 CN202010039636.2 申请日 -
公开（公告）号 CN113123184A 公开（公告）日 2021-07-16
申请公布号 CN113123184A 申请公布日 2021-07-16
分类号 E01B35/00（2006.01）I 分类 道路、铁路或桥梁的建筑;
发明人 马军伟 申请（专利权）人 西安悦创测绘技术有限公司
代理机构 - 代理人 -
地址 710000陕西省西安市碑林区兴庆南路10号学府首座2幢1单元13层11310号房
法律状态 -

摘要

摘要 本发明提供一种高速铁路无砟轨道模拟调整量计算方法，包括模拟调整余量计算、平面基准轨模拟调整量计算和平面非基准轨模拟调整量计算，模拟调整余量是轨道横向偏移量与平面调整量之和。本发明通过模拟调整余量、平面基准轨模拟调整量计算和平面非基准轨模拟调整量计算的流程配合，从而直接提高高速铁路无砟轨道模拟调整量的整体计算精准率，满足多种工程实践的需要，能够提高内业轨道调整的工作效率，从而进一步增强高速铁路无砟轨道的调整效果，降低高速铁路无砟轨道模拟调整量的计算成本，本发明通过遵循“先轨向、后轨距”的原则，防止检测人员计算过程中出现顺序误差，提高平面基准轨模拟调整量计算的精准度。