一种控制核MCU和计算核MPU的通信调度方法
基本信息
| 申请号 | CN202111422991.9 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN114201416A | 公开（公告）日 | 2022-03-18 |
| 申请公布号 | CN114201416A | 申请公布日 | 2022-03-18 |
| 分类号 | G06F12/0842（2016.01）I;G06F12/0811（2016.01）I;G06F12/084（2016.01）I;G06F15/78（2006.01）I;G06F15/173（2006.01）I | 分类 | 计算；推算；计数; |
| 发明人 | 周鹏;夏洋;周健;王健 | 申请（专利权）人 | 智新科技股份有限公司 |
| 代理机构 | 武汉智权专利代理事务所（特殊普通合伙） | 代理人 | 敖俊 |
| 地址 | 430056湖北省武汉市经济技术开发区沌阳大道339号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本申请提供一种控制核MCU和计算核MPU的通信调度方法，利用SOC芯片的片内高速总线和片上高速缓存提升控制核MCU和计算核MPU的通信效果，并通过所述MCU核上接入CP代理，所述MPU核上接入AP代理，以控制所述MCU核上的CP应用和所述MPU核上的AP应用之间的通信；设置所述CP应用的与所述AP应用对所述片上高速缓存的并发访问优先级，并根据所述CP应用的与所述AP应用的并发访问优先级设置所述CP代理与所述AP代理的并发访问优先级；其中，所述CP代理和所述AP代理在调度中用于监听、缓存和转发所述CP应用与所述AP应用产生的服务请求和服务结果。实现提高智能网联汽车CP应用和AP应用之间通信带宽和通信可靠性，同时降低现有车身网络中的通信负载，降低通信时延。 |
