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一种面向节能的单线铁路列车调度方法及系统

基本信息

申请号 CN202010912686.7 申请日 -
公开（公告）号 CN111791923B 公开（公告）日 2021-06-29
申请公布号 CN111791923B 申请公布日 2021-06-29
分类号 B61L27/00（2006.01）I;B61L27/04（2006.01）I 分类 铁路;
发明人 孙绪彬;郭翔;马学栋;张海滨 申请（专利权）人 山东高速轨道交通集团有限公司
代理机构 北京市商泰律师事务所 代理人 毛燕生
地址 100044北京市海淀区西直门外上园村3号
法律状态 -

摘要

摘要 一种面向节能的单线铁路列车调度方法及系统，属于轨道交通列车运行控制技术领域。包括步骤S1：从列车调度系统中读取列车计划运行图，从计划运行图中提取列车到发信息，根据列车到发信息按照“先到先发”的原则重新生成可行的运行图；步骤S2：对可行运行图中所有列车会让事件按时间顺序进行基于规则的优化，得到优化列车运行图；步骤S3：根据当前列车实时运行信息，当出现列车晚点事件时，返回步骤S1，重新优化列车运行图。本发明考虑列车实际运行情况，优化列车会让过程，减少列车在站停留时间，实时动态优化运行图，并根据运行图时间约束，生成列车速度优化曲线，提高列车节能效率，可以通过设定列车的优先级来扩展应用范围。