一种多维缓冲球面悬置装置
基本信息
申请号 | CN201910279179.1 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN109911036B | 公开(公告)日 | 2020-04-07 |
申请公布号 | CN109911036B | 申请公布日 | 2020-04-07 |
分类号 | B62D33/06 | 分类 | 无轨陆用车辆; |
发明人 | 王青亮;项勇升 | 申请(专利权)人 | 徐州博创建设发展集团有限公司 |
代理机构 | 北京高沃律师事务所 | 代理人 | 燕山大学;苏师大半导体材料与设备研究院(邳州)有限公司 |
地址 | 066000 河北省秦皇岛市河北大街西段438号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明公开一种多维缓冲球面悬置装置,包括驾驶室底板、车架板、悬置球、支架板,驾驶室底板焊接在驾驶室底部位置,四角悬置点位置均开设有穿孔d3,穿孔d3为光孔,四角悬置点位置底部驾驶室底板位置焊接安装有支架板,支架板两侧垂直板通过角焊缝固定焊接在驾驶室底板位置。该多维缓冲球面悬置装置,主维弹簧配合悬置套承受主向振动波动,辅维弹簧配合悬置套承受全侧方位维度的振动波动,加上整个缓冲装置可以根据载荷谱来预调节,悬置球、悬置垫与固定悬置槽之间的球面接触,增大缓冲减振接触面积,提高整个悬置结构在各个工作环境下的缓冲减振性能。 |
