一种新型新能源汽车制动能量回收装置
基本信息
申请号 | CN201510445678.5 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN105000005A | 公开(公告)日 | 2015-10-28 |
申请公布号 | CN105000005A | 申请公布日 | 2015-10-28 |
分类号 | B60T8/17(2006.01)I;B60T8/32(2006.01)I;B60L11/14(2006.01)I | 分类 | 一般车辆; |
发明人 | 陈龙;高泽宇;袁朝春;吴飞;杨军 | 申请(专利权)人 | 上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司 |
代理机构 | - | 代理人 | - |
地址 | 212013 江苏省镇江市京口区学府路301号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明公开了一种新型新能源汽车制动能量回收装置,包括汽车制动装置、扭力弹簧转换能量装置;汽车制动装置包括依次相连接的两段式制动踏板、液压油缸、制动块;扭力弹簧转换能量装置包括扭力弹簧,发电机、蓄电池、电子开关,反转电机,齿轮A和齿轮B;所述制动踏板与角度传感器相连,角度传感器与ECU的输入端相连,ECU的一个输出端与电子开关相连,电子开关与反转电机相连,反转电机的输出轴与齿轮A的一端相连,齿轮A与齿轮B相啮合,齿轮B与扭力弹簧的一端固定连接,扭力弹簧另一端固定在车轮的车轴上;本发明汽车的动能直接转换成弹性势能储存在扭力弹簧中,这样既实现了行车制动,又提高了能量回收的效率,大大减少因摩擦损失的能量。 |
