一种桥架单丝杆吊架
基本信息
| 申请号 | CN202220205417.1 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN216789436U | 公开（公告）日 | 2022-06-21 |
| 申请公布号 | CN216789436U | 申请公布日 | 2022-06-21 |
| 分类号 | F16L3/133（2006.01）I;H02G3/04（2006.01）I;H02G7/05（2006.01）I | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 唐乐;李竹根;蒋和平;车汪速;何海泉;唐铭;陈坷;肖志凌 | 申请（专利权）人 | 成都建工第六建筑工程有限公司 |
| 代理机构 | 四川力久律师事务所 | 代理人 | - |
| 地址 | 610072四川省成都市金牛区西安北路85号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型涉及工程施工技术领域，尤其涉及一种桥架单丝杆吊架，包括吊装块和吊杆，所述吊装块的两端相对弯折形成具有重叠部位的吊装架，所述吊装架的重叠部位上设有第一通孔，所述吊杆的一端贯穿第一通孔，且所述吊杆与所述吊装架可拆卸连接，通过吊装块的两端相对折弯形成的吊装架，吊装架用于穿装管廊，在吊装架的重叠部位上设置第一通孔，通过吊杆贯穿第一通孔，并且吊杆与吊装架可拆卸连接，吊杆用于将吊装架吊装于天花板下端，解决了制作门字支架切割角钢形成支架和托臂过程，浪费角钢，并且需要使用焊机焊接支架和托臂，污染环境，并且在焊接后，需要对焊接部位进行焊前除锈和焊接后涂刷油漆等处理，大大增加了施工的工程量的问题。 |
