一种混合动力控制系统及方法
基本信息
申请号 | CN202010068792.1 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN111277038B | 公开(公告)日 | 2020-12-15 |
申请公布号 | CN111277038B | 申请公布日 | 2020-12-15 |
分类号 | H02J9/02;H02J9/06;H02J9/08 | 分类 | 发电、变电或配电; |
发明人 | 胡金杭;苗亚;曹亢;金泽;李超 | 申请(专利权)人 | 澄瑞电力科技(上海)股份公司 |
代理机构 | 上海申新律师事务所 | 代理人 | 澄瑞电力科技(上海)有限公司 |
地址 | 201315 上海市浦东新区中国(上海)自由贸易试验区芳春路400号1幢3层 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明涉及一种动力控制领域,尤其涉及一种混合动力控制系统及方法。包括:混合动力控制系统中还包括:一控制器,包括:一采集单元、一第一判断单元、一第一控制单元;第一顺序包括:于混合动力控制系统处于初始状态时,首先采用动力机组向电机进行供电;当第一判断单元根据动力机组的工作状态判断动力机组出现故障时,混合动力控制系统控制动力机组停止向电机进行供电,同时采用柴油机组向电机进行供电。本技术方案的有益效果:采用交直流双路供电及多备用电源的供电方式,可以确保系统在没有电源的情况下实现黑启动,同时保证系统在任意一个或两个设备故障的情况下仍能应急运行,提高了轮胎吊混合动力系统的整体运行稳定性。 |
