一种适用于四驱汽车混合动力系统
基本信息
| 申请号 | CN202110733861.0 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN113415149A | 公开（公告）日 | 2021-09-21 |
| 申请公布号 | CN113415149A | 申请公布日 | 2021-09-21 |
| 分类号 | B60K6/36（2007.10）I;B60K6/52（2007.01）I;B60K6/48（2007.01）I | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 李永建;袁涛;牛学臣 | 申请（专利权）人 | 派格威（北京）技术有限公司 |
| 代理机构 | 湖南乔熹知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 安曼 |
| 地址 | 100176 北京市大兴区北京经济技术开发区泰河园四里二区1号楼3层3038-2 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明提供了一种适用于四驱汽车混合动力系统，包括发动机、电机和耦合箱，耦合箱包括多个同步器、二轴、三轴、多个齿轮，二轴上的齿轮包括二轴第一齿轮、二轴第二齿轮和二轴第三齿轮，二轴第一齿轮空套在二轴上，二轴第一齿轮通过同步器共转动地连接二轴，二轴第二齿轮和二轴第三齿轮共转动地安装在二轴上，三轴上的齿轮包括三轴第一齿轮和三轴第二齿轮，三轴第一齿轮和三轴第二齿轮各自通过一个同步器共转动地连接三轴，二轴第一齿轮和三轴第一齿轮啮合，二轴第二齿轮和三轴第二齿轮啮合，三轴传递驱动至驱动桥，发动机传递驱动至二轴第一齿轮，电机传递驱动至二轴第三齿轮。本发明得到不同的动力输出模式，结构简单、体积小、成本低。 |
