一种涡流冷却的动力电池热管理系统
基本信息
| 申请号 | CN202021399210.X | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN214874331U | 公开（公告）日 | 2021-11-26 |
| 申请公布号 | CN214874331U | 申请公布日 | 2021-11-26 |
| 分类号 | B60L58/26（2019.01）I;B60K1/00（2006.01）I;H01M10/613（2014.01）I;H01M10/625（2014.01）I;H01M10/63（2014.01）I;H01M10/635（2014.01）I;H01M10/6551（2014.01）I;H01M10/6557（2014.01）I;H01M10/6563（2014.01）I | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 杨涛;何若虚;谢长淮 | 申请（专利权）人 | 浙江万马新能源有限公司 |
| 代理机构 | 杭州裕阳联合专利代理有限公司 | 代理人 | 张解翠 |
| 地址 | 311300浙江省杭州市临安区青山湖街道科技大道2159号万马创新园副楼2楼 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 一种涡流冷却的动力电池热管理系统，包含：动力电池组、温度传感器、空气压缩机、涡流冷却器，涡流冷却器包括热端管、冷端管、进气口、出气口，本技术方案原理是：当动力电池组温度高于设定值，电动汽车管理系统控制空气压缩机对涡流冷却器增压，高压气体在涡流腔内高速旋转分离出冷、热两股气流，冷气从涡流冷却器流出到动力电池组中，完成热交换，从而给动力电池组快速降温。 |
