冻土地区地铁隧道施工引起地表沉降控制值的预测方法
基本信息
申请号 | CN201811102508.7 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN109268068A | 公开(公告)日 | 2019-01-25 |
申请公布号 | CN109268068A | 申请公布日 | 2019-01-25 |
分类号 | E21F17/00 | 分类 | 土层或岩石的钻进;采矿; |
发明人 | 孙礼超;张壮;徐红;秦拥军;孟宪国;董福龙;王国利;马佳;杨子甲;罗明山;于江;于广明;刘洪源;王建虎;梁芮;王翀;曾宪坤;李影 | 申请(专利权)人 | 乌鲁木齐城市轨道集团有限公司 |
代理机构 | 乌鲁木齐合纵专利商标事务所 | 代理人 | 周星莹;汤建武 |
地址 | 830000 新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市头屯河区(经济技术开发区)嵩山街北二巷257号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明涉及一种地铁隧道工程技术领域,是一种冻土地区地铁隧道施工引起地表沉降控制值的预测方法,包括以下步骤第一步:确定隧道开挖引起的地表下沉W(1);第二步:计算由冻结引起的地面上升W2(X);第三步:计算冻土融化所导致的地表下沉W3(X);第四步:利用隧道开挖引起的地表下沉W(1)、冻结引起的地面上升W2(X)和冻土融化所导致的地表下沉W3(X)计算地表各点的最终地表下沉W(X)。本发明完成了对冻土地区地铁隧道施工引起地表沉降的预测,并综合考虑了围岩稳定、地表建筑物、地下管线等因素,分别确定其允许地表沉降值,并取其最小值作为控制基准值,提高了对冻土地区地铁隧道施工引起地表沉降预测的准确性和可靠性,更有利于为实际施工提供可靠的数据参考。 |
